1 u2 m+ Q7 B# x0 l% U# l0 A 每日熙熙攘攘的伦敦牛津广场同涩谷情况差不多,每小时内大约有3.2万人和1200辆车穿过。巨大的人流量和车流量使与广场连接的4条大道经常出现交通堵塞的情况,令政府和伦敦市民头痛不已。 ) G+ d {& @# `/ V; O
2 l0 ]5 W) G1 R& r0 R! u 根据新制定出来的交通规则,红灯后,4个方向而来的汽车当然要全部停在黄线区内,行人则总共有52秒的时间通过纵横交错的6条人行道快速到达目的地。 - ~; v5 {# m) T( X+ X" r
9 p; {* A9 E0 B( I N% d5 I 根据计算,一名行人通过马路大约需要22秒时间,因此在这个时间段内行人是不受阻的;22秒后,为了催促后来人加快步伐,人行道指示灯将闪灯8秒钟提示行人快走;过后绿灯将完全熄灭,红灯也不会亮起,行人还有22秒的时间通过马路,不过交警表示,看到灯黑时行人最好不要再走,应该耐心等待下一拨。 + [- o k% z9 H C' F " c+ k& V P6 x6 K, y( \8 G4 c 虽然伦敦市长对新路口赞不绝口,但有部分市民还是持怀疑态度,现场采访看到,昂首挺胸走对角线的人也不是很多。 7 `* H) C3 X5 e2 d2 d$ ] ) g9 f K( q6 E: ]3 N 不过,市民都纷纷表示,有创举总是好的,先观望两天看看走这个人行道安不安全再说,如果事实证明走对角线真是又快又安全的话,那就皆大欢喜了。